乙輪町（国土交通省名古屋国家ハイウェイ事務所がこの2月から対処した宝飯郡敷地）、国立ハイウェイNo.1の改善建設を横切っているオトワ蒲郡ICは完了されました、そして、従来の交通渋滞は主に改善されました。私は、通路がそこでもう1つの増加でわずか1に掌中に隠させた右折（2車線）を改善しました。
近所を横切っているオトワ蒲郡ICのおよそ52,000の第1の交通密度。わずか1車線には東名Expresswayであった右向け右車線1がありました、そして、750メートル近くもの交通渋滞はピークで生じました、そして、衝突はとても起こされました。
したがって、それは人気があって、それを改善して、ローカル要求を造りました。一般的な道は2本の一方車線でした、しかし、110メートル4がそうであった交差近所は車線を建設して、右折の専用のために直線をチェックしました。そして、それが右折の専用のための右折の専用のための直線への左折の専用のための車線によるそれであった直線が今前にからの2本のクラス線を含んでいる直線/左折車、内部と通路の増加した右向け右車線2でした。
建設のおよそ40,000,000円の費用。これによって、ジャムがそうである交通は、それがほとんどなしで溶かされたと言いました
